今年，它超过100万辆汽车！ “去北部”香港和澳

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 新华社广州（记者Wang Haoming）于今年4月10日从香港 - Zhuhai-Macao桥梁边境检查站从香港 - Zhuhai-Macao桥梁边境检查站中学到了，香港 - 马科单牌车的数量，进入并在洪路高速公路港口终于进入了北Zhai-Zhuhai-Macai-Macai-MacAo-MacAo in-29.-一年，创造了从政策实施中最快的记录。 随着“澳门汽车北行”和“香港汽车北行”的政策的持续加深，自动驾驶单一许可的车辆“北向北行”已成为香港和澳门居民最方便，最受欢迎的定制清除方法之一。香港Zhuhai-Macao桥梁的数据提供的数据表明，自实施“北部的澳门车辆”和“自香港Zhuhai-Macao桥”在2023年1月和2025年1月9日，超过174,700个香港和澳门司机已经完成了边界，超过142,100辆登记的车辆注册车辆。检查站超过54.865亿。 数据表明，自2025年以来，香港和澳门的许可车辆数量急剧增加，平均每日清理10,000多辆汽车，每日平均量在周末和节日期间达到14,000辆汽车。其中，在4月6日的Qingming音乐节的最后一天，有19,800辆持牌车辆进入并离开香港和澳门，创造了从政策实施中获得最高单一天的记录。 从第一次测试到在日常生活中融合，越来越多的香港和澳门居民扩大了生活和工作半径我们通过开车自己的“向北”并与大湾地区城市的发展融为一体。根据有关香港Zhuhai-Macao桥的边境检查站的相关人员的说法，满足了香港的定制清除需求和澳门居民，以驾驶，升级和更改“一站式”的检查系统，很多时候与地方政府合作，与地方政府合作，以推动Karanga Kabo Kabo Kabo Kabo Kabo Kabo Kaba Kaba Kaba Kars。该通道并促进了升级总线通道功能的相位完成，并在高峰时间之前添加，打开并打开了检查渠道，以最大程度地提高自定义间隙的效率。 （负责编辑：Yang Miao）